الدنمارك بالعربي

تعرف على غرامة استخدام الهاتف المحمول أثناء قيادة الدراجة

من غير القانوني استخدام الهاتف المحمول عند ركوب الدراجات ولكن على ما يبدو، هناك الكثير ممن لا يعرفون القانون في كوبنهاغن، تعرف على غرامة استخدام الهاتف المحمول أثناء قيادة الدراجة….

دفع حادث حصل في صباح يوم السبت، مع Lone La Cour التي كانت تقف مع دراجتها على مسار للدراجات بجوار الرصيف مباشرة عندما صدمها راكب دراجة آخر من الخلف.

سقطت فوق الرصيف، وسقطت دراجتها فوقها، وسقط الطرف الآخر على مسار الدراجة.

– وقف السائق الذي صدمها واعتذر وأوضح أنه قاد دراجته وهو ينظر إلى هاتفه.  كما تقول ل TV 2 Lorry.

صرحت شرطة كوبنهاغن أنه ليس من النادر أن ينظر الناس في هواتفهم المحمولة عندما يركبون الدراجات، كما تقول شرطة كوبنهاغن.

– يحظر ركوب الدراجة واستخدام الهاتف المحمول ، وهذا يكلف 1000 كرون دنماركي غرامة. إذا رأينا شخصا ما يفعل ذلك. اعتقدنا أنه من المؤسف بعض الشيء أن هناك في الواقع شخصا ما يفاجأ بأنه غير قانوني. كما يقول بيتر فيجي ، وهو مفوض الشرطة في إدارة المرور في شرطة كوبنهاغن.

اقرأ أيضاً:

أوروبا ستكون خالية من السيارات التي تعمل بالبينزين والديزل بحلول عام 2050 فكيف ستصل لهذا الهدف وماهي الخطة؟

بدأ الدنماركيين بتغيير رأيهم بشأن استخدام الطاقة النووية لانتاح الكهرباء وذلك بعد أزمة الوقود العالمية، فهل سيتم انشاء محاطات طاقة نووية في الدنمارك؟ وكيف سيكون شكلها.

– إنهم بعض البلهاء الكبار

لحسن الحظ، نجت Lone La Cour من الحادث مع بعض السحجات والكدمات على ذراعها. لكنها أصبحت خائفة وغير متأكدة مما إذا كان بإمكانها الركوب بعد ذلك على الدراجة.

يقول مدير اتحاد راكبي الدراجات، كلاوس بوندام:

“أعتقد أن بعض الأغبياء الكبار هم الذين يتنقلون ويتحدثون على هواتفهم المحمولة أثناء ركوب الدراجات. إنه يخلق قدرا هائلا من انعدام الأمن فيما يتعلق براكبي الدراجات الآخرين، والأهم من ذلك كله أنه يخلق خطر على أنفسهم. ونحن نعلم أن قلة الانتباه هي القاتل الكبير وخالق الحوادث في حركة المرور، كما يقول ل TV 2 Lorry.

وقال إن الاتحاد يرغب في القيام بحملة للفت الانتباه إلى المشكلة، لكنه يدعو أيضا إلى تمويلها.

“لقد تقدمنا بطلب إلى المجمع الوطني لركوب الدراجات لتمويل حملة كبيرة لتعريف راكبي الدراجات على القوانين. لأن هناك حاجة إليها ويجب أن تسير جنبا إلى جنب مع الدعوة القائمة لتشجيع المواطنين على ركوب الدراجات بسبب المناخ والازدحام والصحة العامة.

ثقافة ال أنا!

يؤكد كلاوس بوندام أنه، في رأيه، فإن جميع مستخدمي الطريق – بما في ذلك المشاة – هم الذين يحتاجون إلى إيلاء المزيد من الاهتمام عند التحرك في مسارات المرور العامة.

“لقد كانت هناك ثقافة أنا، أنا، أنا، أنا النامية. أنا الشخص الذي يجب أن يتقدم، وأنا لا أهتم حقا بالآخرين. وعليك فقط أن تتذكر أنه سواء كان ذلك على مسار الدراجات أو على الطريق أو على الرصيف، فهو مجتمع كبير حيث يتعين علينا معرفة كيفية أن نكون جنبا إلى جنب. و ليس من الجيد في أن تكون جزأ من هذا المجتمع ولا تهتم لدرجة أن تنظر في هاتفك الخلوي أثناء القيادة.

– ما هي مسؤوليتك عن راكبي الدراجات للتأكيد من عدم نظرهم في هواتفهم المحمولة عند ركوب الدراجات؟

“لدينا الكثير من المسؤولية التي تقع على عاتق FDM لجميع السائقين الذين يقودون بسرعة كبيرة وينظرون أيضا إلى هواتفهم المحمولة أثناء القيادة. لكن من الواضح أن اتحاد راكبي الدراجات لا يمكنه ولا ينبغي له أن يحقق الهدف لجميع راكبي الدراجات في المدينة.

المصدر

 

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى