الحكومة الدنماركية ترغب في زيادة الحسومات الضريبية للمسافرين اليوميين في المناطق الريفية
الحكومة الدنماركية ترغب في زيادة الحسومات الضريبية للمسافرين اليوميين في المناطق الريفية
قد تقدم ميزانية الحكومة الدنماركية المقبلة لعام 2024 حوافز للتنقل من المناطق الريفية من خلال زيادة الدعم الضريبي وتخفيض أجور العبارات.
تعتزم الحكومة تقديم معدلات أعلى لدعم الضريبة للمسافرين اليوميين في ميزانية عام 2024، وذلك حسبما أفاد وزير الاقتصاد جاكوب إليمان-ينسن لوكالة الأنباء ريتزاو.
سيتم أيضًا اقتراح تدابير أخرى مثل تخفيض أسعار تذاكر العبارات في خطة لتقليل تكاليف النقل في المناطق الريفية.
صرح إليمان-ينسن قائلاً: “نرغب في إعطاء الأولوية لمبادرات جديدة ستسهل وسائل النقل في المناطق الريفية. سيتعلق الأمر بالإبحار على متن العبارات وبالتسهيلات الضريبية للدنماركيين الذين يسافرون يوميًا إلى ومن أماكن عملهم”.
ستقدم الحكومة هذا الأسبوع مشروع ميزانية عام 2024. سيتضمن مشروع الميزانية مبلغ 100 مليون كرونة سنويًا لمدة أربع سنوات قادمة ليتم إنفاقه على دعم الضريبة للمسافرين اليوميين وتنفيذ ما يسمى بـ “مبدأ الطريق الرئيسي الكامل” (fuldt landevejsprincip)، مما يعني أن السفر بواسطة العبارة سيكون أرخص في أي مكان في الدنمارك.
سيكلف دعم العبارات الحكومة 51 مليون كرونة سنويًا، مع وجود أموال مخصصة للسنوات الأربع القادمة.
بشكل عام، سيتم تخصيص حوالي 600 مليون كرونة أو 150 مليون كرونة سنويًا لهذه الخطة. وهذا بالإضافة إلى الدعم الموجود بالفعل، الذي يوفر تخفيضات على تذاكر 33 خطًا للعبارات في 21 بلدية خلال 46 أسبوعًا في العام خارج موسم السياحة الذروة.
يهدف الدعم الجديد إلى تعديل تكاليف السفر بواسطة العبارة لتكون متساوية تمامًا مقارنةً بالطريق البري، وفقًا لما ذكره إليمان-ينسن.
تم اقتراح الإنفاق الإضافي على دعم الضريبة للمسافرين اليوميين “befordringsfradrag ” بشكل خاص لصالح المناطق الريفية، وستتضمن التفاصيل الخاصة في مشروع الميزانية المتوقع تقديمه في وقت لاحق هذا الأسبوع.
وقال:”نحن لا نرغب في أن يكون العيش في الريف مثل العيش في المدينة، لأن هناك العديد من الاختلافات ويجب أن تظل هذه الاختلافات قائمة. ولكن هذا يتعلق بجعل العيش في جميع أنحاء الدنمارك ممكنًا وجذابًا من الناحية المالية”.
تهدف خصومات الضرائب في الدنمارك لتمكين للمسافرين اليوميين أن يكونوا مؤهلين للحصول عليها، والمعروفة بـ “befordringsfradrag” بالدنماركية، إلى تغطية تكاليف السفر من وإلى مكان العمل على تعيين مسافة تعيين الحد الأدنى على الأقل. ينطبق ذلك على رحلات القطار والسيارة على حد سواء. يتم حساب الخصم دائمًا بناءً على الكيلومترات المسافرة إذا تمت الرحلة بواسطة السيارة، حتى إذا تمت بالفعل بواسطة القطار.
يمكن للمسافرين اليوميين المطالبة بالخصم إذا قطعوا مسافة تزيد عن 24 كيلومترًا للذهاب والعودة من وإلى العمل (12 كيلومترًا في كل اتجاه)، حيث يمكن لمن يستخدمون القطار أو وسائل نقلهم الخاصة للذهاب إلى العمل أن يقدموا طلب الحصول على الخصم.
