لسنوات عديدة، كان تجاوز الشاحنات يمثل خطراً على سائقي الشاحنات بالإضافة إلى السائقين المجاورين لهم. وقد تم فرض حظر على هذا التجاوز في هذه الساعات..
يهدد تجاوز الشاحنات سلامة الطرق
أنت تقود 130 كيلومتراً في الساعة على الطريق السريع، لكن فجأة تضطر إلى استخدام الفرامل لأن شاحنة تحاول تجاوزك في حارة التجاوز.
يجب أن تتجاوز الشاحنة الأخرى الموجودة في الحارة الداخلية.
يمكن أن يؤدي ما يسمى بتجاوز الأفيال إلى إبطاء حركة المرور بالكامل، ويمكن أن يتسبب في تأخير مستخدمي الطريق.
لذلك، كان هناك منذ سنوات عديدة حظر التجاوز للشاحنات خلال فترات زمنية معينة على العديد من أقسام الطرق السريعة في الدنمارك. وآخر تمديد للحظر جاء في عام 2019.
بالنسبة لمعظم الأقسام، يسري الحظر خلال ساعة الذروة من 06.00-09.00 و15.00-18.00.
وفي مديرية الطرق، يمكن أن يشعروا أن الحظر كان له تأثير.
“انخفض متوسط سرعة الشاحنات بمقدار كيلومتر إلى كيلومتر ونصف في الساعة، كما حدث أيضاً انخفاض كبير إلى حد ما في عدد الشاحنات في الممر الأيسر”، كما يقول نيلز بوسجارد لوريسن، وهو مهندس مدني في مديرية الطرق وتستمر:
“لقد تحدثنا إلى مستخدمي الطريق، وهم راضون جداً عن حظر التجاوز. لأنهم وجدوا أنه يوفر تدفقاً أكثر سلاسة لحركة المرور، وهناك عدد أقل من التأخيرات بالنسبة لهم”، على حد قوله.
عندما تتفوق الشاحنات على بعضها البعض، يطلق عليها اسم سباق الأفيال، لأن الشاحنات تبقى جنباً إلى جنب لفترات طويلة.
“فرق السرعة بين الشاحنات ليس بهذه الضخامة. لذلك يستغرق الأمر وقتاً أطول للشاحنات لتتجاوز بعضها البعض، حيث يتعين عليها القيادة بسرعة 80 كيلومتراً في الساعة”، كما يقول نيلز بويسجارد لوريسن.
ما الخطر الذي يمثله على سلامة الطرق؟
يتم حظر التجاوز بشكل أساسي على الطرق السريعة ذات الكثافة المرورية الأعلى. لا يمكن لمديرية الطرق أن تحدد بشكل مباشر ما إذا كان هناك عدد أقل من حوادث الشاحنات في المناطق المحظورة.
حيث أنه وفقاً لمديرية الطرق، غالباً ما لا يتم تسجيل الشاحنات على أنها متورطة في حادث من قبل الشرطة.
يعتقد Niels Boesgaard Lauridsen أن تجاوز الشاحنات على الطرق السريعة يمكن في بعض الحالات أن يكون له تأثير على حركة المرور.
“الشيء الذي يمكن أن يحدث هو إذا انسحبت شاحنة وكانت هناك حركة مرور كثيفة، فغالباً ما تضطر سيارات الركاب إلى التباطؤ، وهذا له تأثير في الصف”.
“حيث يتعين عليك استخدام الفرامل بقوة أكبر”. يقول نيلز بويسجارد لوريسن، إنه قد يتسبب في وقوع حوادث إذا كان هناك بعض الذين يفتقرون إلى الانتباه.
في عام 2019، تم تمديد حظر التجاوز ليغطي ما يصل إلى 270 كيلومتراً من الطرق السريعة في جميع أنحاء البلاد. ينطبق هذا على الطرق السريعة ذات الأربعة حارات حيث تسير أكثر من 20000 سيارة في اليوم.
يمكن أن يصبح حقيقة واقعة لأن قانون المالية لعام 2019 قد خصص أموالاً لتمديد حظر التجاوز للشاحنات وقطارات الشاحنات في أقسام الطرق السريعة المختارة.
المبادرة عبارة عن بنية فوقية لحظر التجاوز القائم بالفعل، والذي يتكون من حوالي 230 كيلومتراً في جميع أنحاء البلاد. ينتج عن ذلك غرامة إذا تحدت الحظر.
