أخبار الدنماركأخبار الشرق الاوسطالدنمارك بالعربي

مدعي عام الدنمارك يطالب بحبس رئيس شركة باعت وقودًا لطائرات روسية

مدعي عام الدنمارك يطالب بحبس رئيس شركة باعت وقودًا لطائرات روسية

طالب المدعي العام في الدنمارك بحبس الرئيس التنفيذي لشركة باعت وقود الطائرات إلى شركات روسيا.

 

وبحسب ما نقل موقع “manifoldtimes”  يريد المدعي العام الدنماركي إصدار حكم بالسجن على كيلد ديمانت، الرئيس التنفيذي لمجموعة “بانكر هولدينغ” (Bunker Holding)، إضافة إلى الغرامات المالية بسبب بيع وقود الطائرات للشركات الروسية والتي وصلت في النهاية إلى سوريا.

واتهم المدعي العام الدنماركي المعني بالجرائم الاقتصادية الخاصة والدولية، بأن الشركة الدنماركية وشركة فرعية لها اسمها “دان بانكرينغ”، باعت حوالي 172 ألف طن متري من وقود الطائرات لشركات روسية خلال سلسلة من 33 صفقة بين 2015 و2017، في انتهاك لعقوبات الاتحاد الأوروبي المفروضة على سوريا.

وبلغت قيمة المعاملات الإجمالية 102.4 مليون دولار أمريكي، وتم تسليمها إلى مواقع مختلفة حول البحر الأبيض المتوسط ​​ووصلت في النهاية إلى مستلم غير معروف في مرفأ بانياس السوري.

واتهم المدعي العام الدنماركي، “بانكر” القابضة و”ديمانت” بالمشاركة في ثمانية من الصفقات على الرغم من أن ديمانت لديها “افتراض معين” بأن وقود الطائرات سيذهب إلى سوريا.

وردت الشركة اليوم الجمعة، على المدعي العام الدنماركي بأنها لم تخالف نص العقوبات الأوروبية على النظام السوري، وقالت إنها تفاجئت مما ورد في لائحة الاتهام، خاصة ضد شركة “ديمانت”.

وقال رئيسها التنفيذي، كيلد ديمانت، “كنا نفضل أن لا تصل القضية إلى هذا الحد لكن نتطلع إلى حكم عادل ونزيه”.

وبحسب لائحة الاتهام يعتقد المدعي أن شركة “ديمانت” لم توقف المعاملات على الرغم من أن لديه “شكوك معينة” بشأن إجراءاتها.

وتصل مدة الحبس التي قد يحكم بها الرئيس التنفيذي في الشركة الدنماركية إلى أربع سنوات.

ويفرض الاتحاد الأوروبي عقوبات على النظام السوري منذ أواخر عام 2011، ويتم تحديث القائمة باستمرار، وتشمل الإجراءات التقييدية حظر استيراد النفط.

وتستهدف العقوبات الأوروبية الشركات ورجال الأعمال البارزين الذين يستفيدون من علاقاتهم مع النظام السوري واقتصاد الحرب.

وفي نيسان 2019، أعلنت السلطات الدنماركية، أن شركة “يونايتد شيبينغ أند ترايدينغ” الدنماركية خرقت القوانين الأوروبية القاضية بعدم التعامل مع النظام السوري، وبالأخص في ما يتعلق بمنع التصدير أو النقل بما فيه البحري، ونقلت نحو 30 ألف طن من الوقود لطائرات نفاثة روسية وأخرى للنظام، استخدمت في القصف في سوريا.

 

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى